156: 1.8ts VS 2.0ts кой е по-добър според вас?

[SandoOne]

90 - 100 съм карал аз с 5 човека в колата = 90л-1300км аз ви казвам нема да се лъжеме за лятно време говорим

[Gh0stRider]

Е да, бях сам в колата и без багаж. Но гарантирам че е възможен разохд под 7.. карането не е някакво свръх икономично, просто каране в колоната, без излишни изпреварвания... то си се пада толкова - с 70-100 км/ч. Не мога да пускам по сяко наклонче по инерция, щото селето не дава

а и само не схванах тва за селеспийда, не вървял... за стартиране от място ако имаш предвид може и да е така- не съм сигурен че тръгва макс. бързо, но в друго положение....?

[WarsteineR]

Мда 2.0 върви повече и гори по-малко хехе ама че забавно, както и да е аз тука като чета и гледам през седмица родила някоя двойка..тва значи не е за мен, аз обичам да седи в лютеницата и за 50к км проблем не съм имал да чукна на дърво . Хайде със здраве колеги и всеки да си се радва на неговото

[VFTI]

Аз пък съм виждал с как с 2.0 селеспиид се прави много хубав и бърз старт напълно равен с ръчкна ск. кутия....И съм сигурен че 2.0 156 селеспиид може да върви по-добре от 1.8 ръчна Селеспида губи само малко повече в смяната на предавките... Ей питайте Търтея


Иначе по темата си имам някакво собствено мнение обосновано единствено на връзката ми с космоса и то е че 1.8 е по-добре

[Gh0stRider]

Значи селето се мота с превключването, ако сменя преди 5500 оборота, но ако превключва над тези обороти-то става наистина доста бързо, не знам дали е по-добре от опитен шофер, но си е бързичко... и е доста по-малко от дававаните на много места 700ms.. за толкова превключва в оня кроткия режим под 5500

[oem]

6.2 ми дава мойта след смяната на вариатор, и ревизия на инжекторите. Лятото на път към морето и обратно с 34л./545 км.

[Gh0stRider]

Аз до толкова не мога да падна, признавам! Нормално по-малкия мотор, при много икономично каране има възможността да харчи по-малко. При нормално каране обаче тази разлика почти я няма. Такива са мойте наблюдения даже м/у 1.6 на Стило и 2.0 на Алфа. Ако се карат икономично - 1.6 може да е доста надолу, ако се настъпват... горе долу е се тая

[ФЕРАРИСТ]

Незнам някоя двойка да мине с 90 литра 1300 км на дълго надали под 7 ще го свали разхода отделно подръжката е по-евтина и 2.0 Сейлспеед може да се каже че като вървеж е много по-зле от 1.8

Две двойки ми изгориха по резервоар за 850-900 км, това само по магистрали от Анг до БГ.......ама за това е арния бензин може да е виновен.......

[raffaello]

Две двойки ми изгориха по резервоар за 850-900 км, това само по магистрали от Анг до БГ.......ама за това е арния бензин може да е виновен.......

ето това е идтината, че горивата навънка са качествени, а ние тука искаме с нашите горива да правими добри разходи, е нема как да стане, шибаните ни горива прецакват цялата история, уж имало контрол

[nikolaaaay]

6.2 ми дава мойта след смяната на вариатор, и ревизия на инжекторите. Лятото на път към морето и обратно с 34л./545 км.

6,5 на бенз. и 7,6 газ са ми най-добрите резултати, но може и надолу.

[AlfaMan]

ето това е идтината, че горивата навънка са качествени, а ние тука искаме с нашите горива да правими добри разходи, е нема как да стане, шибаните ни горива прецакват цялата история, уж имало контрол

Така си е, в Гърция като сипя обикновен 95 и ще изровя асфалта - върви по същия начин като нашенския 100 октана.

[SandoOne]

Вие с тея разходи 6.2 , 6.5 на 1.8 е перфектно но на дълго няма как да падна щото се съм с поне 4 човека и багаж зимата сам с жената до шумен и обратно минах с един резервоар 804 км като бях в резервата след тея км и в София значи кажи речи 850 -880 мога да мина до край с обикновен 95 от Екото .... говориме че през цялото време беше около 4 градуса навънка ... кво да говориме 2 ката под 8 зимата на дълго незнам дали ще падне ..

[oem]

Вие с тея разходи 6.2 , 6.5 на 1.8 е перфектно но на дълго няма как да падна щото се съм с поне 4 човека и багаж зимата сам с жената до шумен и обратно минах с един резервоар 804 км като бях в резервата след тея км и в София значи кажи речи 850 -880 мога да мина до край с обикновен 95 от Екото .... говориме че през цялото време беше около 4 градуса навънка ... кво да говориме 2 ката под 8 зимата на дълго незнам дали ще падне ..

Е, че кой е казал , че съм бил примерно сам? Бях с жената и сестра ми и 3 куфара багаж. Ама то като сложиш 5-та и никъде не превклчваш. 90-110 като поддържаш и той разхода си идва. С половин резервоар отидох до несебър, разходки до свети влас и обратно до горна. Можех още веднъж да отида и на връщане може би трябваше да долея малко.

[JACCOMO]

Аз когато избирах моята исках да е 2.0ТС..... Даже ако трее да съм честен исках да е 2,4.Но повечето дизели бяха милиярдници а аз държах на запазен и малко каран автомобил.2,0ТС обаче повечето бяха със махагона вътре което ме побъркваше.Вмоите представи Алфата ми трябваше да бъде точно такава каквато карам сега, и за това съм много доволен.Иначе се сдобих с 1.8ТС.Върви като бесна (след като смених всички консумативи де).Харчи 12-12,5/100км. градско в делничен ден като пътувам 40мин. 5,5км.Събота и неделя я засичам на 10-11 ама пък много я настъпвам тогава.Тъй че може и 2,0 да е по готиния мотор ама на мене моята си мио харесва

[SandoOne]

Е, че кой е казал , че съм бил примерно сам? Бях с жената и сестра ми и 3 куфара багаж. Ама то като сложиш 5-та и никъде не превклчваш. 90-110 като поддържаш и той разхода си идва. С половин резервоар отидох до несебър, разходки до свети влас и обратно до горна. Можех още веднъж да отида и на връщане може би трябваше да долея малко.

Ема чипа си е чип като нея товариш харчи по-малко от обикновенния софтуер .